祝智勇代表:
你提出的《关于开通运营中欧班列(成渝)东线的建议》(第0836号)收悉。经与市交通运输委、重庆海关、万州区政府、中铁成都局集团公司等协办单位共同研究,现将办理情况答复如下。
一、基本情况
中欧班列是重庆融入共建“一带一路”倡议的旗舰项目和标志性品牌,截至2023年底,重庆中欧班列累计开行1.5万列,通道网络覆盖能力持续增强、货源结构持续优化,是支撑重庆发挥“通道+经贸+产业”联动效应,一体打造大通道、大枢纽、大口岸、大物流、大平台,推动重庆内陆开放高地建设的重要载体。
2020年,重庆获批全国首批中欧班列集结中心城市,市政府办公厅印发《关于重庆中欧班列高质量发展的实施意见》明确提出,支持区县布局重庆中欧班列货物集结点,推动形成市域联动发展格局。
万州区作为渝东北区域中心城市,在地理地位、基础设施、产业发展方面的优势突出,郑万高铁、渝万城际铁路、达万铁路、宜万铁路等多条铁路已建成投用,渝西、渝万、成达万等高铁正在加快建设;获批重庆生产服务型国家物流枢纽承载城市,新田港铁路集疏运中心建成投运,物流通道“硬联通”持续加强。支持万州区开通中欧班列(成渝)线路,推动中欧班列集结中心建设,对于重庆高质量构建“干支结合、枢纽集散”的中欧班列集疏运体系,更好助力“一带一路”、成渝地区双城经济圈建设,融入国内国际双循环具有重要意义。
二、下一步工作打算
为进一步发挥万州区港口和铁路优势,推动万州区早日开通中欧班列,我办将牵头重点推动以下工作:
(一)强化工作协同。会同市发展改革委等市级有关部门、万州区政府组成工作专班,加强统筹协调,明确万州区中欧班列运营组织模式、通道支持政策等有关事宜,及时解决班列开行筹备工作中存在的问题。
(二)强化货源组织。积极对接万州区外贸企业,加强万州区开行中欧班列政策宣介,力争尽快形成班列稳定发运的市场货源支撑,待万州新田港具备整列货源条件时,会同中铁成都局集团公司积极向国铁集团申请调度命令开行班列,并将万州新田港纳入中欧班列图定装车站。
(三)强化项目支撑。会同市发展改革委、市交通运输委等部门,在项目建设审批、规划政策支持等方面给予指导,积极谋划万州区中欧班列集结中心示范工程重大项目,争取中央预算内投资支持。
(四)强化口岸功能。会同重庆海关持续做好重庆口岸扩大开放至新田港相关工作,支持新田港监管作业场所建设,做好海关监管通关服务保障。按照地方政府和铁路部门的发展规划,助力支持万州综合保税区与口岸联动发展。
此答复函已经市政府口岸物流办主任杨琳同志审签。对以上答复您有什么意见,请通过人大代表全渝通应用“代表议案建议功能模块”进行评价。
重庆市人民政府口岸和物流办公室
2024年4月19日
联 系 人:魏 镥
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