重庆市人民政府口岸和物流办公室关于市政协六届三次会议第1162号提案答复的函
姜莹星委员:
您提出的《关于支持将南彭站班列纳入西部陆海新通道班列政策统筹范围的建议》(第1162号)收悉。感谢您对西部陆海新通道发展工作的关注。经与市发展改革委、市交通运输委共同研究办理,现答复如下。
一、关于将始发于南彭站的铁铁、铁海联运班列纳入西部陆海新通道政策覆盖范围的事宜
南彭站所在的巴南区,是西部陆海新通道东通路的重要节点,具有商贸服务型国家物流枢纽、重庆公路物流基地等重要平台,
推动西部陆海新通道建设发展的基础良好。经与相关方面沟通协商,南彭站的铁铁、铁海联运班列已纳入西部陆海新通道政策覆盖范围。前期,我办会同铁路部门、巴南区政府,采取专题调研、货源摸排、座谈交流等措施,聚焦服务汽车摩托车及配件产品出口,推动陆海新通道跨境铁路重庆汽摩专列(中国重庆—老挝万象)于2024年12月24日在南彭站成功首发。下一步,我办将会同相关部门、相关单位,从货源组织、成本优化等方面着手,进一步指导和支持南彭站跨境班列的常态化发运工作。
二、关于组织优化铁路东环线整体货物集散分拨,进一步降低物流成本事宜
重庆铁路东环线沿途与团结村中心站铁路物流基地、重庆江北机场航空物流基地、南彭公路物流基地等重要物流节点紧密相连。市委、市政府已将“盘活存量铁路资源,开展枢纽东环线等既有铁路盘活利用研究;完善枢纽东环线沿线场站物流仓储功能,推动周边道路互联互通”等内容,纳入了加快构建现代化集疏运体系实施方案,并已就相关任务进行了分解,明确了有关责任单位,相关工作正有序推进,这将对提升东环线的整体货物集散分拨能力、进一步降低物流成本起到重要作用。同时,东环线列控系统正在实施升级改造,将从CTCS-0级升至CTCS-2级,部分列车的运行速度将从120km/h增至160km/h,提升列车运行的效率。下一步,我办将会同铁路部门、沿线有关区政府,进一步将东环线铁路资源与当地产业需求相对接,打通服务产业发展的“最后一公里”,并通过争取“量价捆绑”“打包优惠”等方式,进一步降低物流成本。
此复函已经市政府口岸物流办杨琳主任审签。对以上答复您有什么意见,请填写在回执上寄给我们,以便进一步改进工作。
重庆市人民政府口岸和物流办公室
2025年5月7日
联系人:程梓晏
联系电话:6315197
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