10月26日，斯里兰卡科伦坡港口城滨海大道，市民在此游玩。
空中俯瞰建设中的斯里兰卡科伦坡港口城。(港口城供图)
10月26日，已建成投用的斯里兰卡科伦坡港口城彩虹桥。
10月26日，斯里兰卡科伦坡港口城，市民在免税店内选购商品。
10月26日，斯里兰卡科伦坡港口城，小朋友在免税店儿童游乐园玩耍。
10月26日，斯里兰卡科伦坡港口城，工人在进行市政工程施工。(本组图片除署名外均由记者崔力摄/视觉重庆)
阳光洒落，斯里兰卡科伦坡港上密密麻麻的集装箱泛出了白色的光芒。在这些集装箱的面前，是深蓝色的大海与往来的巨轮;而它们的背面，则是一大片金黄色的土地。这里，就是中斯共建“一带一路”旗舰项目——科伦坡港口城。
港口城位于斯里兰卡科伦坡西南部海岸，是一个投资高达14亿美元、工期长达25年的大型填海造地新城综合开发项目。建成后，将成为南亚地区集金融、旅游、物流、信息技术为一体的高端城市综合体。开工建设十年来，它已为当地直接和间接创造就业岗位数万个，极大地带动了当地的经济发展。如今，作为西部陆海新通道出海枢纽，它又以信息技术、金融服务、海事物流等方面的政策优势，吸引着全球各地的考察团与投资者。
“在共建‘一带一路’倡议的引领下，重庆作为西部陆海新通道的起点和一个全产业链的生产制造基地，通过港口城这个枢纽，‘重庆造’可以从中国西部直达印度洋，再从这里发往全世界。同时，也将会有更多的国际投资通过这里进入重庆，为家乡的高质量发展创造更多机遇。”作为重庆人，港口城项目公司总经理熊洪峰这样说。
如今，科伦坡港口城早已完成了全部269公顷土地吹填，滨海大道、彩虹桥、沙滩等市政设施已建成并向当地市民开放，南亚首家市内免税店也于今年9月正式开业，在建的商业中心也将于年底交付……这些，都让熊洪峰充满自豪和期待。“我相信随着西部陆海新通道建设的推进，港口城和重庆的合作肯定会越来越多，也许不久之后，这里不仅能看到重庆生产的汽车、电脑，还能吃到正宗的重庆小面了。”
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