从哪几方面推动重庆从订购到交货的国际物流全链条服务体系建设?
答:第一,构建贸易、物流、金融“三合一”综合服务平台体系。加强政企两侧平台协同联动,形成“政府赋动能、企业聚流量”的发展格局。政府侧:依托有一定基础的“数字陆海新通道”,协同正在建设的政务数字化应用“外贸数智大脑”等,实现贸易、金融等数据归集和功能集成,为企业侧的市场供需交易平台提供底层的公共服务支撑。企业侧:依托大型贸易市场主体建设“三合一”综合服务平台,导入第三方支付结算、市场采购贸易组货人等功能资源,形成线上线下商品订购、全程物流跟踪、供应链金融服务等重点能力。
第二,推动贸易链、运力链、资金链和数据链“四链融合”。强化贸易链,重点推动跨境货物数字化订购,培育壮大跨境电商经营主体。畅通运力链,优化最初、中间和“最后一公里”物流组织,提高“端到端全链条”国际多式联运服务水平。比如,我们将持续推广多式联运“一单制”应用,争取“一单制”签发量增长10%以上。理顺资金链,打通支付结算链条,优化出口退税管理,强化供应链金融创新。培育数据链,打通贸易、物流、金融等各类平台底层数据,提升供应链数字化水平。
第三,推动重点领域改革实现“五个突破”。充分发挥重大改革牵引性支撑性作用,围绕航运贸易数字化、通关便利化、涉外税费服务、供应链金融服务、物流全链条降本增效等重点改革领域。比如,我们加快推动航运贸易数字化区块链改革,新增离岸贸易结算真实性链上验核等6大应用场景,已实现在区块链应用场景上链超10万票单证,逐步形成“西部领先、全国进位和重庆辨识度”的区块链应用生态。
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