为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,5月6日-7日,公路物流处党支部深入重庆大江动力设备制造有限公司和重庆公运东盟国际物流有限公司等基层企业一线,通过多方走访、现场调研、征求意见、座谈交流等方式,扎实开展调查研究工作,服务群众、服务企业、服务基层,取得了大量实用的一线资料,针对企业实际运营困难,为企业提供了切实可行的解决方案。

5月6日,公路物流处党支部现场走访调研重庆大江动力设备制造有限公司。从走访调研中了解到,重庆大江动力设备制造有限公司主要产品有发动机、发电机、割草机、清洗机、水泵等设备,近年来,受国际经济形势及产业转移发展影响,该公司产品零部件需运输到越南工厂进行组装,生产物料数量需根据市场供需变化及时调整,对精准把握物流供应链各环节的衔接及跨境物流时效性要求较高。针对企业在跨境物流运输中的难点问题,公路物流处党支部及时会同重庆公运东盟国际物流有限公司为企业“量身定制”跨境物流运输方案,满足企业对生产物料供需变化的需求,确保跨境运输时效,解决方案得到企业高度认可。

5月7日,公路物流处党支部深入调研东盟国际物流园。今年以来,公路物流处党支部与重庆公运东盟国际物流有限公司共商共建,不断推进西部陆海新通道跨境公路班车运营取得新成效,已形成联动欧洲、中亚,覆盖东盟的跨境公路运输网络,构建起“3向11线20口岸”出入境通道体系,累计发运超1.3万车次,发运货值超83亿元。2023年1—4月,跨境公路班车发车1702车次,同比增长244%;发运集装箱3830标箱,同比增长244%;总重约3.41万吨,同比增长313%;总货值约11.78亿元,同比增长277%。此次深入调研,重点围绕落实全市加快建设西部陆海新通道工作部署要求,进一步发挥西部陆海新通道跨境公路班车运输优势定位,掌握当前运营形势及信息化平台建设等方面进行,并对公司下一步发展提出合理化建议。一是要充分利用好构建的“3向11线20口岸”出入境通道体系,进一步拓展跨境公路班车辐射带动作用;二是要加快搭建物流信息化协同平台,实现“物流与生产”的完美衔接,使企业能够提前安排产品生产计划,推动企业“零库存”管理。三是要推动区域联动发展,助力区县积极融入西部陆海新通道建设,积极深化成渝跨境公路班车联盟业务合作,推进西部陆海新通道跨境公路班车高质量发展。