第1眼-重庆广电消息，今年以来，尽管受到疫情影响，但中欧班列（渝新欧）仍保持平稳运行。前4个月，这条国际班列的运输货值已超过200亿元。

5月27号，一趟中欧班列即将从重庆团结村铁路中心站出发。这些满载的集装箱内，装的都是“重庆造”的笔记本电脑、通讯设备、五金工具等产品。 

渝新欧（重庆）物流有限公司现场调度中心副经理熊斌说，总耗时14天，到达德国杜伊斯堡过后，再进行分拨到欧洲的各个国家和地区。

数据显示：今年1-4月，中欧班列（渝新欧）运输货值205.8亿元，同比增长34%，去程出货箱量同比增幅超过40%。借助这一班列，华为等知名企业的运输量节节攀升，东风小康的“重庆造”乘用车还首次以“专列”方式批量出口德国。在疫情防控的背景下，一系列的创新举措也相继推出。

市政府口岸物流办铁路物流处副处长彭茜介绍，针对公路运输资源紧张，航空及海运受限等一系列问题，中欧班列（渝新欧）首推了对重点民生物资采用“中欧班列+国内铁路”点对点的分拨模式 。

熊斌表示，一方面是他们货源组织保障有力，另一方面是国外线路得到了优化 ，总运行时间没有受到很大影响。

值得一提的是，疫情期间，原本依托航空运输的国际邮件大量滞留国内。中欧班列（渝新欧）则及时开出了国际邮件专列。截至目前已发出8班专列，累计疏运欧洲方向邮件集装箱370箱，约占全国疏运邮件总量的三分之一，占疏运欧洲方向国际邮件的70%。

彭茜说，现在每周一趟邮包专列，实现稳定运行，为中欧贸易提供了稳定、安全、可靠的运力保障。