10月15日，第十一届泛北部湾经济合作论坛暨2020北部湾国际门户港合作峰会在广西南宁举行。重庆市政府副市长李波、市政府口岸物流办主任巴川江等应邀出席论坛。

论坛以“聚焦国际门户港，共建陆海新通道:泛北合作的新时代”为主题，下设“合作共建北部湾国际门户港，探索联动发展新模式”“高质量建设陆海新通道，助力国际供应链发展”两个议题。

李波副市长出席论坛并发表主旨演讲，他指出，北部湾是内陆地区最快捷的出海口，是陆海新通道陆地和海洋的衔接枢纽;高质量建设陆海新通道，需要西部各省市和泛北部湾国家开展全方位、宽领域、多层次合作，共同打造一个开放包容、创新实践、协同联动、共建共享的合作大平台。他强调，按照习近平总书记重要指示要求，重庆全面融入共建“一带一路”和长江经济带发展，更加注重从全局谋划一域、以一域服务全局，推动内陆开放高地取得新成效。一是积极拓展开放通道。率先开通中欧班列(渝新欧)和西部陆海新通道，实现“一带一路”和长江经济带无缝衔接。二是全力打造开放平台。建立了包括国家级新区、自贸试验区、中新示范项目、海关特殊监管区域等在内的开放平台体系。三是大力发展开放型经济。2019年，重庆GDP达2.36万亿元、增长6.3%，人均GDP突破1万美元。今年上半年实现GDP1.12万亿元、增长0.8%;1—8月，外贸进出口总额达3893.6亿元、同比增长10.3%。四是着力完善开放环境。建立外商投资全流程服务体系，外国人“过境免签”政策延长至144小时，政务环境、市场环境、法治环境、人居环境全面优化。

李波副市长对高质量建设陆海新通道提出了四项建议:一是着力建设高水平互联互通网络。协同优化通道路网结构，合理布局枢纽节点，加快完善集疏运体系和物流联运基础设施，构建内畅外联、集约高效的通道网络;二是着力将通道优势转化为经济效益。要以通道带产业、以产业促通道、推动通道产业融合发展，充分发挥通道辐射优势，提高产业布局竞争力，加快形成通道物流规模效应，拓展商流、物流、信息流和资金流一体化的供应链服务。三是着力形成协同联动的政策体系。统筹和争取更多财政和社会资金建设陆海新通道沿线基础设施，打造跨区域统一运营平台，构建公平有序、良性互动的通道环境。四是着力构建开放包容的合作机制。强化政策协同、规划协同、项目协同、信息协同，加快建立陆海新通道国际合作机制，发挥产业互补优势，实现共赢发展。

重庆市政府口岸物流办副主任胡红兵在“高质量建设陆海新通道，助力国际供应链发展”主题峰会作了发言，详细阐述重庆推进陆海新通道建设有关情况，对高质量建设陆海新通道提出四点建议:一是加强战略协同、实现相向而行;二是加强组织协同、确保同频共振;三是加强运营协同、推动融合发展;四是加强政策协同、形成强大合力。

市发展改革委、市商务委、市中新项目管理局、重庆国际物流集团、陆海新通道运营有限公司等部门和单位，市政府口岸物流办综合处、规划发展处、西部陆海新通道物流和运营组织中心负责人参加此次论坛。