9月14日，一列满载家用电器等货物的中欧（亚）班列由伊宁东站始发，经霍尔果斯、阿拉木图到中亚、欧洲等国家地区。这是中欧班列（渝新欧）与伊宁携手开行的首趟中欧（亚）班列。

经过2个多月的洽谈和筹备，伊犁州商务局与渝新欧公司达成战略合作协议，结合伊犁州先天的区位优势和中欧班列（渝新欧）的成熟运营经验，双方联手将伊宁东站打造成为中欧班列始发站，以公铁联运方式向伊宁东站集货。近期每周始发1列中欧（亚）班列，远期每日始发1列中欧（亚）班列。通过物流推动伊宁市经济融入中亚、欧洲经济圈，以“双循环”引领伊宁市开放型经济高质量发展。

渝新欧公司总经理漆丹表示：“此趟班列的顺利发运，标志着中欧班列（渝新欧）成功‘结交’又一区域新战略合作伙伴，将进一步深化新渝区域联动和合作，加速两地中欧班列集结中心打造。”

“每趟中欧专列约为50个集装箱，货运量比较大，单独一个企业的出口货物很难达到，需要与其他企业进行‘拼车’。伊宁东站作为中欧班列始发站，全国各地货物可以在此集中，实现快速‘拼车’。借助霍尔果斯口岸的区位优势，又可以节约货物运输时间，全力助推中欧班列跑出‘加速度’。”伊犁州商务局党组书记皮履屏说。

目前，中欧班列（渝新欧）已通过跨区域集货集运、合资合作、股权收购等模式，与全国8个省市建立起区域战略合作关系，成为我市充分发挥中欧班列集结中心作用、促进区域经济协调发展的有力体现。

“我们将继续发挥重庆枢纽和口岸高地优势，进一步深化区域合作，促进多通道融合发展、产业互补发展、区域联动发展，加速要素资源的跨区域跨国别流通，提升战略通道整体运行效率。”重庆市政府口岸物流办相关负责人表示。