近日，GMS国际道路运输“中国重庆—越南海阳”线路在重庆公路物流基地成功首发，标志着重庆在GMS国际道路运输领域的进一步拓展，为中越跨境物流高效化注入新动能！

首发现场

2025年7月30日，一辆满载原材料的运输车辆从重庆市合川区完成装货，经重庆南彭B保完成报关后正式发车，运输车辆通过云南河口口岸出境，于2025年8月4日直达越南海阳，全程约1500公里。此次运输依托《大湄公河次区域便利运输协定》（CBTA），使得公路跨境直达运输从越南河内，拓展到越南海阳，全程无缝衔接，通关效率提升约30%，为区域互联互通开辟了新路径。

本次发运实现了重庆GMS国际道路运输的两个“首次”：一是首次开行重庆GMS国际道路运输线路，二是首次采用“一次委托、一车到底、一票直达”跨境运输模式。与传统运输模式相比，GMS国际道路运输“零换装、零吊柜、零掏箱”模式可减少中转环节，有效降低跨境运输中的货损风险，为中越跨境贸易提供更便捷的物流解决方案。

什么是GMS? 持有CBTA证意味什么？

1.GMS（大湄公河次区域）是由亚洲开发银行主导的区域合作机制，成员包括中国、越南、老挝、柬埔寨、泰国和缅甸。该机制致力于推动六国在交通、能源、贸易等领域的互联互通与协同发展。

2.《大湄公河次区域国家间便利人员与货物跨境运输协定》（简称GMS-CBTA）是大湄公河次区域国家间便利货物及人员跨境运输的核心文件。持有CBTA证件意味着客货运输车辆可以在可以沿指定线路在GMS各国之间自由跨境运输，实现“一证通多国”，这不仅能有效降低企业物流成本，简化跨境运输手续，提高物流效率，更能享受协定框架下的通关便利和政策优惠，有效促进了区域经贸往来和人员交流。这一证件实质上是大湄公河次区域国际道路运输的“通行许可证”，也是支撑西部陆海新通道建设发展的重要抓手，为构建高效便捷的区域运输网络提供了重要支撑。

新动脉，打通大湄公河次区域发展新通道

此次GMS国际道路运输“中国重庆—越南海阳”线路成功首发具有里程碑意义。重庆跨境公路班车首次采用GMS国际道路运输模式实现中越跨境直达运输，开创了跨境物流新范式。1500多公里的跨越，也标志着GMS国际道路运输合作迈入新阶段，为未来常态化运营重庆至越南跨境直通车奠定了坚实基础，也为澜湄国家跨境运输合作开辟了新路径，这条新通道将有力推动中越高效运输网络的构建，通过突破地理壁垒，实现商品、资源和服务的快速流通，显著提升中越国际道路运输的便利化水平。

下一步，我们将持续优化GMS运输网络布局、提升资源配置效率、拓展跨境物流服务，为客户提供更高效、更经济的国际物流运输解决方案，通过充分发挥大湄公河次区域便利运输网络优势，推动西部陆海新通道与东盟国家的深度对接，助力区域经济一体化发展。