一、关于秀山在全市口岸物流发展中的定位情况。一直以来,市政府口岸物流办积极支持秀山口岸物流尤其是通道枢纽建设。《重庆市推进西部陆海新通道建设实施方案》(渝府发〔2020〕9号)提出以主城区(含江津)为主枢纽,以万州、涪陵为辅枢纽,以黔江、长寿、合川、綦江、永川、秀山等为重要节点的‘一主两辅多节点’枢纽体系”。《重庆市现代物流业发展“十四五”规划(2021—2025年)》(渝府办发〔2021〕157号)中,明确依托重庆公路物流基地、秀山现代物流园打造商贸服务型国家物流枢纽。《重庆市口岸发展“十四五”规划(2021—2025年)》(渝府办发〔2021〕157号)中,明确打造“一枢纽、两中心、多节点”的开放口岸体系,其中多节点包括秀山现代物流园。

二、关于全力支持物流通道建设情况。市政府口岸物流办等部门支持秀山培育完善物流通道体系,2021年10月、2023年10月、2024年2月,西部陆海新通道武陵山班列、西部陆海新通道跨境公路班车、中欧班列“武陵山号”分别从秀山首发,进一步推动秀山打造东线物流枢纽,提升对外开放能力和水平,促进更多“秀山制造”“武陵加工”走出国门、通达全球。下一步,市政府口岸物流办、市发展改革委、市交通运输委将持续支持秀山发挥物流通道东线桥头堡作用,打造东线综合物流大通道;推动区域物流资源整合,完善对外开放平台功能,形成更加完善的物流枢纽网络体系。

三、关于争取将秀山纳入增补候选名单情况。2023年,市政府口岸物流办会同市发展改革委,向国家发展改革委书面申请,积极争取将秀山商贸服务型国家物流枢纽纳入“十四五”中期调整范围。此后,办领导多次带队赴国家发改委沟通对接中期调整事宜。下一步,我办将积极会同市发展改革委,加强与国家发展改革委沟通对接,待国家发展改革委开展国家物流枢纽新增或补报时,积极做好相关申报工作。

四、关于加大申报指导支持力度情况。从2019年起,市政府口岸物流办连续四年支持秀山申报商贸服务型国家物流枢纽,办领导带队多次赴秀山开展座谈调研,相关业务处室多次深入一线,指导秀山物流枢纽建设。下一步,我办将加强一线走访,支持秀山完善物流枢纽体系,持续推进“通道+经贸+产业”融合发展,全面助推秀山提升申报商贸服务型国家物流枢纽的的优势,持续推动积极申报。

五、关于协助秀山争取更多关注支持情况。2019年以来,我办全力指导秀山编制商贸型国家物流枢纽申报方案,多次组织专家召开专题座谈会,提出意见建议,持续完善方案内容。2023年10月,我办支持中国集装箱行业协会,在秀山举办以“赋能秀山陆海联动”为主题的物流通道与枢纽经济(武陵山)合作论坛,并与秀山县人民政府签署合作协议,提升秀山物流品牌知名度,全力支持秀山物流枢纽发展。下一步,我办将协调对接更多国家级第三方专业机构及行业专家,指导秀山物流枢纽建设,争取获得更多关注支持。

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重庆市人民政府口岸和物流办公室

2024年5月9日

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