黄春雷代表：

您提出的《关于将重庆商贸服务型国家物流枢纽纳入西部陆海新通道（重庆）枢纽港产业园融合发展区的建议》（第1240号）收悉。经与市发展改革委、市商务委协办单位共同研究办理，将重庆商贸服务型国家物流枢纽纳入西部陆海新通道（重庆）枢纽港产业园融合发展区的建议已采纳，待市委市政府启动枢纽港产业园融合发展区规划后立即解决。现将办理情况答复如下。

2024年12月20日，市委常委会听取重庆枢纽港产业园建设推进情况汇报，明确枢纽港产业园按照“一区两廊”总体规划、分步实施的原则进行空间布局。“一区”即先行区，包括江津区支坪、珞璜两个片区和九龙坡西彭片区，规划面积约29.8平方公里；“两廊”即科学大道走廊和沿长江产业走廊，科学大道走廊为南北向，贯穿团结村、西永、金凤、西彭、珞璜等区域，沿长江产业走廊为东西向，包括珞璜港、黄嗛港、兰家沱港、朱沱港等区域。枢纽港产业园集中布局、连片打造，整体形成“一江两岸、三山两谷”的地理格局。

市规划自然资源局会同九龙坡区政府和江津区政府，编制了　《重庆枢纽港产业园先行区规划方案》，围绕近枢纽、联通道、临产业、有项目、空间足的原则，在珞璜港—小南垭站周边，选择珞璜综保区、西彭工业园等发展基础条件优越、区域特色鲜明、交通与经济耦合、发展潜力较大的空间，作为枢纽港产业园先行区，面积约29.8平方公里，其中，江津17．4平方公里（含珞璜片区10.8平方公里、支坪片区6.6平方公里），九龙坡12.4平方公里。2025年1月，该规划方案已经市规划委员会第六次会议审议通过。

截至目前，枢纽港产业园总体规划仍按市委常委会和市规划委员会审定的“一区两廊”进行空间布局，未提出枢纽港产业园融合发展区规划。

下一步，我办将依托重庆“五枢纽多节点”物流设施布局，推动重庆枢纽港产业园与周边物流枢纽共筑“铁公水空”国际多式联运体系，谋划一批提升枢纽港产业园与巴南互联互通水平的基础设施项目，通过强化区域合作与协同开放，支持、带动巴南区积极融入和服务重庆枢纽港产业园建设。

此答复函已经杨琳主任审签。对以上答复您有什么意见，请及时通过人大代表全渝通应用代表议案建议场景进行评价。

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