7月9日,由重庆集结装载的700吨品名为精己二酸、汽油发动机、盐等货物,在钦州港将通过新加坡国际中转港转运至目的地,“钦州港—新加坡港”国际中转新增航线在钦州港正式启动。这标志着钦州港国际中转“天天班”计划取得重要进展,进一步拓展了西部陆海新通道铁海联运国际中转航线网络。

市政府口岸物流办副主任李颜表示,此次钦州港至新加坡国际中转新增航线的开行,标志着陆海新通道远航航线国际中转效率取得了重要进展。对于提升西部陆海新通道铁海联运服务品质、稳定通道沿线外贸企业对远洋航线物流预期具有非常重要的作用,将加速释放通道对沿线省市开放型经济发展的促进作用,助力沿线省区市深度融入共建“一带一路”。

2017年钦州港至新加坡航线开行以来,该航线发运货物主要运往东南亚并中转至地中海、欧洲、非洲等地区,截至2024年6月底已累计开行637班,发运集装箱量11.3万标箱,增强了西部陆海新通道沿线“13+2”省(区、市)与全球100多个国家之间的贸易往来。

陆海新通道运营公司董事长刘太平表示,此次钦州港至新加坡新增航线“天天班”的启动,对于促进铁海高效衔接、稳定物流预期具有积极作用,提升了铁海联运全程运输时效的计划性、预期性、稳定性,能够有效增强西部地区进出口货物在钦州港的中转效率,节约便捷出海的物流成本和时间成本”。

以生鲜食品和电子产品为例,对于时效性要求较高的货主企业而言,该航线能够更加迅速地将产品输送到国际市场,提升沿线企业对海外市场的反应速度和国际竞争力。截至目前,西部陆海新通道运营网络通达124个国家和地区518个港口,货物品类超过1150种,极大地促进了西部地区与东盟及全球主要经济体的贸易往来。