11月12日下午，2024陆海新通道经济发展论坛在重庆举行，多项成果密集发布，展现西部陆海新通道共建共享质效。本届论坛以“以大开放促进大开发，以新通道服务新格局”为主题，由重庆市政府口岸物流办与商务部国际贸易经济合作研究院共同主办。

论坛开幕式上，中国物流与采购联合会总经济师何辉发布“重庆通道价格指数”。该指数包括各大通道物流的价格、时效、竞争力等指数。该指数将作为重庆外向通道物流价格的“指示器”和“晴雨表”，为物流市场主体价格制定提供参考，为政府宏观政策调控提供指导，对于重庆高质量推动通道建设具有重要意义。

主旨演讲环节后，举行了渝黔桂“共建西部陆海新通道‘氢走廊’”签约仪式及《区块链赋能数字陆海新通道合作框架协议》签约仪式。

重庆市政府口岸物流办公路物流处处长蔡湛表示，渝黔桂三省区市共建西部陆海新通道“氢走廊”，将进一步深化渝黔桂三省区市供应链合作，整合三地货源资源、氢能供应和物流运营组织能力，形成以重庆、贵阳、钦州为中心“干支联动、辐射成网”的多元化物流应用场景。

同时，国家市场监督管理总局有关负责人发布《中国及世界主要铁路口岸及相关地点代码》《中国及世界主要水运口岸及相关地点代码》《中国及世界主要航空口岸及相关地点代码》国家标准;重庆市政府口岸物流办主任发布陆海链首批应用场景等系列成果。

近年来，西部陆海新通道建设取得显著进展。重庆充分发挥通道物流和运营组织中心的作用，联合沿线省(区、市)建立了“13+2”合作机制，共同推动通道建设迈向新台阶。

在基础设施建设方面，重庆加速了渝昆高铁、渝湘高铁等关键线路的建设，实现了龙头港铁路专用线的开通运营，并全面贯通了江北机场T3B航站楼第四跑道;积极推动西部陆海新通道“氢走廊”建设，布局了加氢站并推广了氢燃料电池货车。

在组织运营方面，重庆通过西部陆海新通道实现了运输量的快速增长，并与中欧班列、长江黄金水道实现了高效联运，如高品质开行“沪渝直达快线”，进一步优化了重庆集装箱运输运营机制，有力保障了长江黄金水道物流通关时效;开行“东盟快班”将西部陆海新通道与中欧班列两大贸易通道无缝衔接。

在数字建设方面，重庆加快数字西部陆海新通道建设，上线智慧铁海联运综合场景，形成铁海联运一站式订舱重点能力，现在货主/货代可通过智慧铁海联运一站式获得联运产品推荐、热门线路查询、舱位资源查询等多渠道订舱委托服务。

据悉，陆海新通道经济发展论坛2023年在重庆首次举办，并将重庆作为永久会址，每年与省际联席会议同步举办。