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从重庆到科伦坡:西部陆海新通道上的明珠相连

日期: 2024-12-02
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10月26日,斯里兰卡科伦坡港口城滨海大道,市民在此游玩。

空中俯瞰建设中的斯里兰卡科伦坡港口城。(港口城供图)

10月26日,已建成投用的斯里兰卡科伦坡港口城彩虹桥。

10月26日,斯里兰卡科伦坡港口城,市民在免税店内选购商品。

10月26日,斯里兰卡科伦坡港口城,小朋友在免税店儿童游乐园玩耍。

10月26日,斯里兰卡科伦坡港口城,工人在进行市政工程施工。(本组图片除署名外均由记者崔力摄/视觉重庆)


阳光洒落,斯里兰卡科伦坡港上密密麻麻的集装箱泛出了白色的光芒。在这些集装箱的面前,是深蓝色的大海与往来的巨轮;而它们的背面,则是一大片金黄色的土地。这里,就是中斯共建“一带一路”旗舰项目——科伦坡港口城。

港口城位于斯里兰卡科伦坡西南部海岸,是一个投资高达14亿美元、工期长达25年的大型填海造地新城综合开发项目。建成后,将成为南亚地区集金融、旅游、物流、信息技术为一体的高端城市综合体。开工建设十年来,它已为当地直接和间接创造就业岗位数万个,极大地带动了当地的经济发展。如今,作为西部陆海新通道出海枢纽,它又以信息技术、金融服务、海事物流等方面的政策优势,吸引着全球各地的考察团与投资者。

“在共建‘一带一路’倡议的引领下,重庆作为西部陆海新通道的起点和一个全产业链的生产制造基地,通过港口城这个枢纽,‘重庆造’可以从中国西部直达印度洋,再从这里发往全世界。同时,也将会有更多的国际投资通过这里进入重庆,为家乡的高质量发展创造更多机遇。”作为重庆人,港口城项目公司总经理熊洪峰这样说。

如今,科伦坡港口城早已完成了全部269公顷土地吹填,滨海大道、彩虹桥、沙滩等市政设施已建成并向当地市民开放,南亚首家市内免税店也于今年9月正式开业,在建的商业中心也将于年底交付……这些,都让熊洪峰充满自豪和期待。“我相信随着西部陆海新通道建设的推进,港口城和重庆的合作肯定会越来越多,也许不久之后,这里不仅能看到重庆生产的汽车、电脑,还能吃到正宗的重庆小面了。”


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