重庆市人民政府口岸和物流办公室关于市五届人大四次会议第0142号建议的答复函(渝口岸物流函〔2021〕18号)
谭安乐代表:
您在市五届人大四次会议上提出的《关于完善重庆果园港进出港口铁路编组功能的建议》(第0142号)收悉。经与市交通局研究办理,现将办理情况答复如下:
鱼嘴铁路货运站是我市铁路物流枢纽体系的重要站点之一,按照国铁集团批复通过的《重庆铁路枢纽规划(2016—2030年)》,我市货运体系布局为“1+2+12”三级物流节点,其中团结村为一级物流基地,小南垭、鱼嘴为二级物流基地。果园港铁路专用线接入鱼嘴货运站,与鱼嘴南北货场共同支撑果园港国家物流枢纽铁路货运功能。今年来,我办与市级相关部门、两江新区和中铁成都局集团积极推进鱼嘴南北货场建设,不断优化该片区铁路运输整体作业效能,具体做了以下两方面工作。
一、积极推进鱼嘴南北货场建设
多次召集市发展改革委、市交通局、市规划与自然资源局等部门及中铁成都局集团、两江新区共同研究鱼嘴站北货场牵出线及南货场工程项目的相关事宜。同时,我办于今年3月以市政府名义致函中铁成都局集团,商请优化果园港铁路专用线及鱼嘴站南北货场统筹作业效率。截至目前,鱼嘴南货场地下工程项目已于今年初正式开工,北货场牵出线项目已立项并通过可研审批,目前处于设计阶段,预计上述两个项目将于2022年底前建设完成。
二、建立机制保障果园港片区班列发运
今年来,我办多次召集涪陵车务段、两江新区自贸办、渝新欧公司、陆海新通道运营公司、重庆港务集团、果园港物流枢纽公司等单位研究鱼嘴站、果园港铁路专用线在运输协调组织方面的问题,建立了由我办牵头的专项协调工作组,定期研究鱼嘴站区域班列发运工作,并提出了优化班列发运的组织流程。截至目前,鱼嘴站已配备专用调车机,进一步增强了鱼嘴车站对位、取送能力和移动车辆能力。
下一步,我办将按照2月26日良智市长与中铁成都局集团周荣董事长座谈会达成的共识,积极协调中铁成都局集团支持加快鱼嘴铁路货运站北牵出线建设进度,并积极对接国铁集团深化研究增加兴隆场编组功能,加大该区域国际班列开行力度,力争果园港中欧班列全年发运超300列目标,全力助推果园港进出港口铁路编组功能更加完善。
感谢您对我市口岸物流工作的关心和支持。此答复函已经市政府口岸物流办巴川江主任审签。对以上答复您有什么意见,请通过填写回执及时反馈市人大常委会人代工委。
重庆市人民政府口岸和物流办公室
2021年4月19日
联系人:涂炤
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