依托口岸,重庆在全国率先获批设立首次进口药品和生物制品口岸,重庆铁路口岸获批西部内陆第一个进口汽车整车口岸,铁路口岸成为全国首个可开展中欧班列进口运邮的城市,中欧班列(重庆)打破国际铁路合作组织60年运邮禁令,实现国际铁路运邮双向发运,并在全国唯一建有“水、陆、空、生产”四型国家物流枢纽。2020年12月,海关总署一次性批复同意在重庆口岸设立9个指定监管场地,进一步拓展了口岸功能,打通了进境特殊商品进入重庆市场的“最后一公里”,建立了特色产业发展平台,丰富了产业发展业态,助推了全市特色产业发展。目前,重庆拥有进境肉类、水果、粮食、冰鲜水产品、食用水生动物、植物种苗、汽车整车、药品、国际邮件、金伯利钻石等10类口岸功能,使重庆逐渐成为西部地区货物集散中心和高效的世界中转站。

二、办理情况

“十四五”时期,重庆口岸开放工作再迎利好,重庆港口岸扩大开放项目成功纳入《国家“十四五”口岸发展规划》,为我市“十四五”时期水运口岸开放工作奠定了坚实的基础。2022年6月,经国务院同意,国家口岸办将重庆港水运口岸扩大开放万州新田港区、涪陵龙头港区、江津珞璜港区3个口岸开放项目,一次性纳入2021/2022年度国家口岸开放审理计划,届时实现对外开放后,将帮助我市搭建一条横贯东西的水运口岸开放线,构建起多口岸联动、沿长江布局的良好局面。

同时,我们在编制《重庆市口岸发展“十四五”规划》时,充分考虑忠县新生港开放可行性,将其作为我市开放口岸体系重要节点。2022年,我们积极会同市级有关部门、中央驻渝查验单位和有关区县,结合新时代西部大开发形成新格局、“一带一路”倡议、长江经济带发展、成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设等国家战略和全市开放型经济发展需求,充分论证了重庆港水运口岸扩大开放忠县新生港的必要性、可行性,认真研究了口岸选址、建设条件、工程方案,指导忠县编制了可行性研究报告和查验基础设施建设方案,并于2022年12月向国家口岸办报送了《恳请将重庆港水运口岸扩大开放忠县新生港等港区纳入2023年度口岸开放审理计划的请示》,目前国家口岸办正在研究办理。

下一步,我们将持续加强与国家口岸办沟通汇报,积极争取纳入国家口岸开放年度审理计划。主动加强与市级有关部门、中央驻渝查验单位沟通,做好口岸开放前期准备工作,一旦纳入审理计划后,立即启动口岸开放申报程序。同时,结合港口运营和产业发展实际,帮助优化物流组织、港口经营模式,丰富拓展业务形态,增强港口集聚辐射能力,进一步提升港口成熟度,力争对外开放,满足忠县开放发展需求。

此复函已经巴川江主任审签。若您对以上答复有什么意见,请填写在回执上寄给我们,以便进一步改进工作。

重庆市人民政府口岸和物流办公室

2023年4月10日

联系人:邓诗

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